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A interruttore automatico in vuoto da interno di media tensione (MV VCB) è un dispositivo di commutazione e protezione progettato per interrompere le correnti di guasto e isolare i circuiti elettrici che operano nell'intervallo di media tensione, in genere tra 1 kV e 52 kV. La caratteristica distintiva di questa tecnologia è il meccanismo di estinzione dell'arco: l'arco elettrico generato quando i contatti si separano si estingue all'interno di un'ampolla sotto vuoto sigillata, dove l'assenza di molecole di gas impedisce all'arco di sostenersi oltre il passaggio per lo zero della corrente. Questo principio di interruzione del vuoto produce un'estinzione dell'arco estremamente rapida e pulita, con un'erosione di contatto minima e senza la necessità di gas isolante o olio come mezzo di interruzione.
La designazione "interno" indica che questi interruttori sono progettati per l'installazione all'interno di armadi di comando, quadri elettrici o sottostazioni rivestite in metallo in cui le condizioni ambientali (temperatura, umidità, polvere e inquinamento) sono controllate o parzialmente controllate. Questo li distingue dagli interruttori automatici in vuoto da esterno montati su pali o in sottostazioni all'aperto, che richiedono un'ulteriore impermeabilizzazione e custodie resistenti ai raggi UV. I VCB per interni MT sono tra i dispositivi di protezione più ampiamente utilizzati nella distribuzione di energia industriale, nelle sottostazioni secondarie dei servizi pubblici, negli edifici commerciali, nei data center e nelle strutture infrastrutturali in tutto il mondo.
L'ampolla in vuoto è il cuore dell'interruttore. È costituito da due contatti in lega di rame-cromo, uno fisso e uno mobile, alloggiati all'interno di un involucro di ceramica o vetro evacuato a una pressione compresa tra circa 10⁻³ e 10⁻⁴ Pa. Quando l'interruttore riceve un segnale di intervento, un meccanismo di comando elettromagnetico o caricato a molla allontana il contatto mobile dal contatto fisso ad alta velocità. Quando i contatti si separano, la corrente continua a fluire momentaneamente attraverso un arco di vapore metallico sostenuto dall'evaporazione del materiale dei contatti.
Poiché praticamente non sono presenti molecole di gas nell’intercapedine del vuoto, il plasma dell’arco non può essere sostenuto termicamente una volta che la corrente attraversa il suo naturale passaggio per lo zero, che avviene 100 volte al secondo su un sistema a 50 Hz. Al passaggio per lo zero, l'arco si spegne e l'intercapedine del vuoto recupera la propria rigidità dielettrica in microsecondi, molto più velocemente degli interruttori ad aria, SF₆ o olio. Questo rapido ripristino dielettrico è ciò che consente agli interruttori automatici in vuoto di interrompere correnti di cortocircuito di 25 kA, 31,5 kA o 40 kA in una frazione di ciclo, limitando l'energia di guasto e minimizzando i danni alle apparecchiature a valle. Il materiale dei contatti in rame-cromo è scelto appositamente per ridurre al minimo la saldatura dei contatti, produrre un arco diffuso che si diffonde uniformemente sulla superficie di contatto e resistere all'erosione per decine di migliaia di cicli operativi.
La scelta dell'interruttore automatico in vuoto per interni MT corretto richiede una chiara comprensione dei parametri nominali che ne definiscono l'ambito operativo. La tabella seguente riassume le specifiche più critiche e il loro significato pratico:
| Parametro | Gamma tipica | Significato pratico |
| Tensione nominale (Ur) | 3,6 kV – 40,5 kV | Deve superare la tensione di sistema più alta nel punto di installazione |
| Corrente normale nominale (Ir) | 630 A – 4000 A | Corrente continua che l'interruttore può sopportare senza surriscaldarsi |
| Corrente di interruzione nominale di cortocircuito (Isc) | 16 kA – 63 kA | Corrente di guasto massima che l'interruttore può interrompere in sicurezza |
| Corrente nominale ammissibile di breve durata (Ik) | 16 kA – 63 kA (1–3 s) | La corrente di guasto che l'interruttore chiuso può trasportare senza danni durante lo sgombero a monte |
| Frequenza nominale | 50 Hz o 60 Hz | Deve corrispondere alla frequenza del sistema; influenza l'attuale temporizzazione del passaggio per lo zero |
| Resistenza meccanica | 10.000 – 30.000 operazioni | Operazioni totali a vuoto prima che sia necessaria la revisione del meccanismo |
| Resistenza elettrica | 30 – 100 operazioni a pieno carico | Numero di interruzioni della corrente nominale prima che sia necessaria l'ispezione dei contatti |
La corrente di interruzione di cortocircuito è il parametro più frequentemente sottodimensionato in fase di approvvigionamento. Il potenziale livello di guasto nel punto di installazione deve essere calcolato dall'impedenza del trasformatore a monte, dall'impedenza del cavo e dalla configurazione del sistema, non stimato solo dai valori nominali della targa. L'installazione di un interruttore con valore Isc insufficiente su un bus con livello di guasto elevato rappresenta un grave rischio per la sicurezza: l'interruttore potrebbe non riuscire a interrompere il guasto, sostenendo un arco che può causare un'esplosione di arco elettrico all'interno dell'armadio del quadro.
Il meccanismo operativo che guida la separazione e la chiusura dei contatti è un fattore critico di affidabilità. Due modelli dominano il mercato dei VCB per interni MT.
Il meccanismo caricato a molla (energia immagazzinata) utilizza una serie di molle precompresse per azionare in modo indipendente sia la corsa di chiusura che quella di apertura. Un motore elettrico o una maniglia manuale caricano la molla di chiusura; quando viene dato un comando di chiusura, la molla rilascia la sua energia per chiudere i contatti e contemporaneamente carica la molla di apertura. La molla di apertura si rilascia su un comando di sgancio, separando i contatti. Questo accumulo di energia indipendente fa sì che l'interruttore possa eseguire un ciclo di lavoro completo di apertura-chiusura-apertura (O-CO) senza fare affidamento sulla disponibilità dell'alimentazione di controllo durante la corsa di apertura: un requisito fondamentale per le applicazioni di protezione in cui l'interruttore deve scattare anche se l'alimentazione ausiliaria è interrotta. I meccanismi caricati a molla hanno una storia di servizio lunga e ben documentata e sono la scelta predefinita per la maggior parte delle applicazioni dei quadri.
Il meccanismo dell'attuatore magnetico sostituisce le molle meccaniche con un magnete permanente e una bobina elettromagnetica. Un breve impulso di corrente attraverso la bobina attrae o respinge l'attuatore per comandare l'apertura o la chiusura, e il magnete permanente mantiene i contatti in posizione senza consumo energetico continuo. Gli attuatori magnetici hanno meno parti mobili rispetto ai meccanismi a molla – in genere meno di 10 componenti mobili rispetto agli oltre 100 di un azionamento a molla – che secondo i sostenitori si traduce in una maggiore affidabilità meccanica e minori requisiti di manutenzione su una durata di servizio di 25-30 anni. La limitazione è che l'apertura richiede un impulso di energia immagazzinata da una batteria di condensatori, che deve rimanere carica; la perdita della fonte di carica del condensatore può impedire lo scatto. Gli interruttori con attuatori magnetici sono sempre più comuni nelle applicazioni che privilegiano intervalli di manutenzione molto bassi, come sottostazioni di rete e sistemi di distribuzione sotterranei.
Gli interruttori automatici in vuoto per interni MT sono installati nei punti di commutazione e protezione delle reti di distribuzione di media tensione. I loro ruoli specifici variano a seconda dell'applicazione, ma il requisito di base (interruzione affidabile dei guasti e commutazione controllabile) è coerente per tutti.
Per decenni, gli interruttori automatici a gas con esafluoruro di zolfo (SF₆) hanno gareggiato direttamente con la tecnologia del vuoto nel mercato interno della media tensione. L’SF₆ offre eccellenti proprietà dielettriche e prestazioni di estinzione dell’arco, ma il suo potenziale di riscaldamento globale – 23.500 volte quello della CO₂ – ha innescato una pressione normativa sempre più rigorosa in Europa, Nord America e altre giurisdizioni. Il regolamento sui gas fluorurati dell'Unione Europea ha tracciato una traiettoria verso l'eliminazione graduale dell'SF₆ nei nuovi quadri di media tensione entro l'inizio degli anni '30, e diversi importanti produttori di quadri hanno già annunciato l'interruzione dei prodotti MT basati su SF₆ a favore del vuoto o di tecnologie di isolamento alternative.
Per le nuove installazioni interne, gli interruttori automatici in vuoto rappresentano la scelta predefinita tecnicamente e commercialmente valida per l'intera gamma di media tensione fino a 40,5 kV. Non comportano alcuna responsabilità ambientale, non richiedono apparecchiature per il trattamento del gas o infrastrutture per il monitoraggio delle perdite e le loro prestazioni in termini di capacità di interruzione, resistenza meccanica e durata dei contatti sono completamente uguali alle alternative SF₆ ai livelli di tensione in cui opera la maggior parte dei quadri per interni. I progetti che oggi richiedono apparecchiature SF₆ stanno accumulando una futura responsabilità di sostituzione man mano che le normative si inaspriscono e i requisiti di certificazione per la gestione di SF₆ per il personale di manutenzione diventano più onerosi.
Uno dei vantaggi pratici degli interruttori automatici in vuoto è la ridotta richiesta di manutenzione rispetto alle precedenti tecnologie a olio e aria. L'ampolla sottovuoto sigillata non richiede manutenzione interna per tutta la sua durata di servizio: l'integrità del vuoto è mantenuta dall'involucro in ceramica o vetro e dai giunti brasati metallo-ceramica e non può essere regolata sul campo. I produttori forniscono un semplice indicatore di usura dei contatti sullo stelo del contatto mobile che mostra l'erosione cumulativa dei contatti e avvisa il personale di manutenzione quando l'interruttore si avvicina alla fine della vita utile, in genere dopo 20-30 anni di servizio normale o dopo che è stato raggiunto il numero nominale di operazioni elettriche a pieno carico.
La manutenzione ordinaria si concentra sul meccanismo operativo piuttosto che sull'interruttore. I meccanismi caricati a molla richiedono una lubrificazione periodica dei punti di articolazione e delle superfici delle camme, l'ispezione della serie di molle e delle distanze di corsa, nonché il test funzionale delle bobine di chiusura e di sgancio. I test di resistenza di isolamento degli interruttori e dei conduttori primari devono essere eseguiti agli intervalli specificati dal produttore o dallo standard di manutenzione applicabile: IEEE C37.10 nella pratica nordamericana, IEC 62271-100 in contesti internazionali. Un interruttore automatico in vuoto ben mantenuto in un ambiente interno pulito dovrebbe fornire un servizio affidabile per 25-30 anni prima che sia necessaria una revisione completa del meccanismo o una sostituzione dell'interruttore, rendendo il costo totale del ciclo di vita altamente competitivo rispetto ad alternative che richiedono interventi più frequenti.
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